La pandemia da Coronavirus ha messo in evidenza una certa fragilità nell’organizzazione del lavoro marittimo.
A testimoniarlo le difficoltà negli avvicendamenti degli equipaggi che tante difficoltà hanno creato alle aziende armatoriali e allo svolgimento in piena sicurezza delle attività marittime internazionali.
Partendo da questo presupposto BIMCO e International Chamber of Shipping (ICS) hanno annunciato l’avvio della stesura di un nuovo rapporto sui marittimi incentrato su specifici contributi di compagnie di navigazione, amministrazioni marittime nazionali, istituti di istruzione e formazione. Il nuovo Seafarer Workforce Report, che si prevede sarà dato alle stampe il prossimo anno, seguirà il Manpower Report, l’ultimo rapporto delle due organizzazioni su questo tema che è stato pubblicato nel 2015. “Il settore marittimo si sta evolvendo rapidamente,” ha spiegato il segretario generale dell’ICS, Guy Platten. “Con le sfide e i cambiamenti provocati dalla pandemia di Covid-19, dalla decarbonizzazione e dai rapidi sviluppi in campo tecnologico, gli operatori navali hanno bisogno ora più che mai di uno strumento di gestione che fornisca loro una comprensione in materia di arruolamento degli equipaggi di oggi e di domani”. Per David Loosey, segretario generale del BIMCO “la pandemia di Covid-19 rappresenta per il nostro settore una fase di crisi sia per i problemi di cambio degli equipaggi sia dal punto di vista finanziario che potrebbe influenzare l’offerta e la domanda globale di marittimi per molti anni a venire. Il rapporto aiuterà a fornire risposte su dove si sta dirigendo il mondo dello shipping e su quali nuove iniziative in materia di equipaggi potrebbero essere necessarie”.
Red.Mar.
